Ačkoliv jde jen o studii, Modrý ovál se nijak netají úmyslem použít její charakteristické znaky i na nové generaci malého modelu Fiesta.
„Rozdíl mezi tím, co vidíte tady, a tím, co se dostane příští rok k dealerům, je mnohem menší, než si myslíte,“ řekl včera vybraným novinářům šéf designérského oddělení Ford of Europe Martin Smith. Což chápeme jako oficiální svolení k tomu, abychom Verve od tohoto okamžiku nazývali „nová Fiesta“.
Vnější design pokračuje v duchu tzv. kinetického designu, nastoleného novým Mondeem, ale je mnohem odvážnější. Chromovaná lichoběžníková maska chladiče zabírá ještě větší část oblé přední části, světlomety se táhnou hluboko do blatníků a klínovitý prolis na bocích stoupá vzad pod velmi sebevědomým úhlem. Auto ve výsledku vypadá velmi dospěle - při pohledu na fotky byste vůbec neřekli, že se díváte na rivala Škody Fabia.
Ačkoliv v redakci autoweb.cz není žádná žena (kromě Jiřiny), Verve se nám ohromně zamlouvá. O to víc nás překvapilo, když jsme se dozvěděli, že je navržen tak, aby oslovil „sebevědomé a úspěšné Evropanky mezi pětadvaceti a třiceti lety“.
Více než zvenku je zaměření na něžnější část publika patrné v interiéru: například ovládací prvky na středové konzole záměrně připomínají velmi trendy, stylový a cool mobilní telefon. Smith dokonce tvrdí, že jeho lidé se při výběru barev a materiálů nechali inspirovat módním zbožím věhlasné značky Prada.
Tak fajn, ale co ta Fiesta? Nový malý vůz Fordu (správně bychom měli psát, že patří do segmentu B) stane na globální platformě, která poskytne základ ještě dvěma sourozencům - jeden bude určený pro Ameriku, druhý pro Asii. V oficiálních materiálech se o tom Ford nezmiňuje, ale není žádným tajemstvím, že stejnou techniku používá nedávno ohlášená Mazda2.
Sériový Ford Fiesta nebude představen dříve než v březnu na autosalonu v Ženevě, prodej se rozběhne postupně během druhé poloviny roku 2008.
V té době se možná dočkáme dalšího překvapení. V zákulisí se diskutuje o tom, že Ford možná podtrhne novou éru svých malých aut i změnou jména. Tradiční název Fiesta by tak po třech úspěšných dekádách zmizel ze scény.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.