Značka Peugeot se po odchodu z mistrovství světa zcela nestáhla do ústraní. Ve světě automobilových soutěží se snaží zviditelnit s novým vozem Peugeot 207 Super 2000. S tovární podporou se v seriálu IRC a ME objevuje dvojice jezdců - Španěl Enrique Garcia Ojeda a Francouz Nicolas Vouilloz. Na startu Barum rally Zlín nebudou chybět.
Když se v loňském roce objevil na Barum rally Zlín tým Peugeot Sport Espaňa, málokdo tušil souvislosti. Dvojice pilotů Bryan Bouffier a Enrique Garcia Ojeda dokázala zatápět české špičce a do posledních kilometrů bojovala o nejvyšší příčky. Španěl Ojeda v týmu zůstal i pro letošní sezonu, Bouffiera nahradil Nicolas Vouilloz. Před startem Barum rally ztrácí Garcia na lídra Navarru jediný bod, obdobný stav je i v hodnocení značek. Peugeot je za konkurenčním Fiatem o bod pozadu. „Na loňský ročník Barum rally Zlín vzpomínám velmi rád. Sice jsme v úvodu soutěže laborovali s nastavením podvozku a ztratili drahocenný čas, ale postupně jsme se prokousali až na přední příčky. Na zkoušky jako Pindula a Troják nešlo zapomenout, stejně jako na výtečnou diváckou kulisu závodu. Letos je však hodně věcí nových. Startujeme s vozem specifikace Super 2000, v seriálu se objevila řada nových závodů, stejně jako řada pilotů zvučných jmen. Přesto chceme ve Zlíně uspět, a tak od startu pojedeme na sto procent. Právě Barum rally Zlín může výrazně napovědět o dalším vývoji IRC,“ říká Enrique Garcia Ojeda.
Podruhé přijíždí do České republiky i Nicolas Vouilloz. V minulosti se však proháněl po našich tratích za řídítky horského kola a domů si tehdy odvážel titul mistra Evropy. Dokáže český triumf opět zopakovat? Více napoví až úvodní kilometry, neboť se mu letos spíše dařilo na šotolině.
„Více budu vědět po absolvování seznamovacích jízd, ale podle týmového kolegy Ojedy nás čeká nesmírně náročný závod. Sice jsem z Francie odkojen asfaltem, ale přece jen trochu jiné kvality. Ten zdejší je hodně uskákaný, kolem tratí je hodně stromů. Za určitý handicap považuji vyšší startovní číslo, ale s tím nic nenadělám. Stejně jako neznalost tratí proti řadě konkurentů. Proto určitě nepojedu od začátku bezhlavě, ale nechci si dávat malé cíle. Spokojen budu s umístěním mezi prvními pěti,“ doufá Vouilloz.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.