Okolo dostavby pražského okruhu se toho již napsalo hodně, nicméně ani v současnosti vlastně není jasné, kdy se s dostavbou začne a kudy přesně silnice povedou. V petici připravené a podporované vedením města Říčany zazněl i tento výrok: „Jsme obětí polovičatého řešení tranzitní dopravy v okolí hlavního města.“
Tento pocit máme i my a naprosto chápeme důvody tlaku představitelů Říčan na dostavbu okruhu. Soucítíme se situací občanů v Říčanech a o to víc apelujeme na MD, Prahu a Středočeský kraj, aby urychleně proběhla konstruktivní a odborná jednání, jež by vedla k přípravě a realizaci okruhu rozumného - tedy moderního a funkčního, který by vyřešil problém Říčan, Spořilova, dalších dopravou přetížených míst a zároveň by hlukem, exhalacemi a tranzitní dopravou nezatížil obyvatele jiných hustě zastavěných lokalit.
Ing. Jaroslav Korf, zástupce petičního výboru Petice Za rozumný okruh Prahy uvedl: „Přenesení problému z Říčan do Běchovic, na Černý Most a do dalších míst Prahy považujeme za krátkozraké řešení, které by žádný moudrý politik neměl připustit, neboť tím jen zadělá problémy do dalších let, kdy bude nutno řešit, jak ulevit např. sídlišti Černý Most dalším obchvatem. Navrhujeme ulevit Říčanům urychleným projednáním a dostavbou východní části okruhu v trase od D1 - za Úvaly - k Brandýsu, tedy ve stopě Aglomeračního okruhu, který je součástí schváleného středočeského územního plánu (ZÚR Středočeského kraje). Detailní řešení trasy je samozřejmě nutno důsledně odborně posoudit.“
„Úsek od D1 po R10 by bylo možné postavit Středočeským krajem prozatím ve dvoupruhu; řešení běžné v západní Evropě, je-li nějaká komunikace akutně potřeba a zároveň se nedostává dost prostředků na celkový profil,“ zdůraznil Ing. Milan Strnad, dlouholetý projektant dálničních staveb a autor Regionální trasy okruhu.
„Politicky prosazovaná zastaralá stavba 511 od D1 do Běchovic má tak vážné chyby v přípravě, že je nerealistické se domnívat, že by se mohla v příštích několika letech začít stavět. Ta trasa má závažné problémy s celou řadu právních předpisů a bude-li nadále jako jediná možná protlačována silou, dají se očekávat jen další letité odklady dostavby okruhu, což by byla situace velice nepříznivá, neboť jde o stavbu skutečně potřebnou,“ sdělila Dr. Petra Šubrtová, zastupitelka MČ Praha - Běchovice.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.