Vývoj a výroba úplně nového konceptu stojí peníze, které si normální smrtelník těžko představí. Miliony a miliardy tentokrát Volkswagen investoval na to, aby mohl světu nabídnout co nejlevnější auto. Jednoduchý logan sklízí úspěch, proč to nezkusit také...
Wolfsburgská automobilka chce dostát svému jménu. Lidovost se z ceníku automobilky od dob legendárního brouka poněkud vytratila, VW proto představil UP!
Na rozdíl od Dacie Logan sázející na prostor a jednoduchost, mají být královstvím UP!u městské aglomerace.
Volkswagení miniatura se ve Frankfurtu prozatím prezentuje jen jako studie, ale nějak takhle by měl vypadat jednoduchý laciný pokračovatel opravdu lidového brouka.
Auto, které má na svědomí designérský tým kolem Waltera da Silvy, ale dá vzniknout i levné městské škodovce a seatu.
Autosalonový krasavec má samozřejmě do výroby daleko. Jak ukázal tiguan, umí wolfsburgští udělat z hezkého konceptu nudnou sériovku velmi lehce. Jako první rozpočtáři určitě pošlou k ledu skleněné zadní dveře. Zbytečným luxusem jsou na tříveřovém městském autě také osmnáctipalcová blyštivá kola. Odporoučí se samozřejmě také dotykové displeje a další elektronické lahůdky, které nedostávají ani volkswageny za desetinásobky.
UP! je 3,45 metru dlouhý, 1,63 široký a metr a 42 centimetrů vysoký. Ralf-Gerhard Willner - šéf jeho vývoje - zdůrazňuje jednoduchá a funkční řešení, která při jeho návrhu použili.
Frankfurtský koncept má předznamenat vznik celé rodiny jednoduchých, levných, ale chytře vymyšlených modelů.
Vzdušný interiér sází na jednoduchost a praktičnost. UP! odveze čtyři cestující, všechna sedadla kromě řidičova jsou sklopná a vyndavací, aby se dovnitř vešlo... třeba surfové prkno. Vyndaná a složená sedadla je možno uložit dovnitř, tak aby nepřekážela nákladu. Když se do nich posadíte, přizpůsobí se dokonale vašemu tělu díky dílům vyplněným vzduchem.
Nejmenší volkswagen bude mít motor uložený u zadní nápravy, jaký to bude, prozatím nikdo neví. Mluví se o přeplňované dvanáctistovce, která by se měla vyrábět v Mladé Boleslavi.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.