V poradí druhým podujatím tohtoročného seriálu Majstrovstiev Slovenska TEMPUS BECEP Rally 2008 bola v dňoch 25. - 26. apríla IVECO Rally Rožňava.
Po víťazstve na Rally Eger sa Jozef Béreš s Róbertom Müllerom chystali s Fiatom Grande Punto S2000 zaútočiť na najvyššie priečky i na východe Slovenska. Trate v okolí Rožňavy sú známe svojou mimoriadnou náročnosťou, ktorú v tomto roku ešte sťažilo množstvo zradného zimného posypu.
Za slnečného a teplého počasia na posádky v piatok popoludní čakali štyri rýchlostné skúšky. K najväčším konkurentom teamu TEMPUS STYLLEX patril poliak Grzyb na identickej technike a Drotár so Škodou Octavia WRC. Už úvodný test naznačil, že súboj o prvenstvo bude dramatický a mimoriadne tvrdý. Vyhral Grzyb o 1,3 sekundy pred Bérešom a Orsákom. Hneď na druhej rýchlostnej skúške sa však poradie menilo v prospech teamu TEMPUS STYLLEX: Ďodi zajazdil najlepší čas s náskokom 4,5 sekundy pred Drotárom a 5,8 sekundy pred tretím Grzybom a usadil sa na prvej priečke priebežného hodnotenia. Napínavý súboj pokračoval i naďalej. Grzyb vyhral tretí test o 0,7 sekundy pred Bérešom a najlepší čas zajazdil i na RS4. Keďže Béreš bol i napriek krátkemu výletu mimo trať pomalší len o 0,4 sekundy po prvom dni udržal vedúce postavenie. Na druhom mieste „prenocoval“ Grzyb, tretí bol po piatkovej etape Drotár so stratou 34,9 sekundy.
V sobotu ráno vyrazila posádka teamu TEMPUS STYLLEX na trať s náskokom 3,4 sekundy na svojich prenasledovateľov. Po vydarenej RS5 si Béreš s Müllerom poistili vedúce miesto v priebežnom hodnotení a zvýšili náskok na Grzyba na 6,2 sekundy. Na Ďodiho obľúbenej RS Uhorná pridali ďalší najlepší čas a porazili Grzyba o 3,2 sekundy. Súboj Fiatov sledoval s odstupom už 41,7 sekundy tretí Drotár.
Na divácky atraktívnom mestskom okruhu, ktorý je ale vďaka svojmu šmykľavému povrchu a „obľúbeným“ obrubníkom každý rok miestom vypadnutia viacerých posádok, zvolila posádka teamu TEMPUS STYLLEX i vzhľadom k skúsenostiam z minulej sezóny opatrnejšie tempo. Zvíťazil Drotár pred Gavlákom, Béreš zajazdil tretí čas so stratou 3,3 sekundy. Jeho najväčší súper Grzyb v snahe udržať sa v hre o najvyššie priečky po kontakte s obrubníkmi poškodil zavesenie kolies a musel zo súťaže odstúpiť.
Z dramatického a divácky atraktívneho súboja o prvé miesto tak profitoval Drotár, ktorý sa po mestskom okruhu a odstúpení poľskej posádky prepracoval na druhú priečku so stratou 38,4 sekundy na Béreša. Tretiu priečku si vyrovnaným výkonom držal po RS7 Peter Gavlák. Dostatočný náskok posádky teamu TEMPUS STYLLEX pred súpermi „nadiktoval“ do ďalších kilometrov bezpečné tempo, z čoho bol druhý čas na RS8 so stratou 4,1 sekundy na Drotára.
O tom, že rally je šport plný zvratov a nečakaných prekvapení, sa pri druhom prejazde cez RS Uhorná presvedčila i posádka teamu TEMPUS STYLLEX. Béreš s Müllerom k radosti početných priaznivcov na svojej obľúbenej trati predviedli ďalší zo skvelých výkonov, pár metrov pred cieľom sa však dostali do „hodín“, ktoré síce Ďodi s prehľadom vyriešil, no napriek tomu zdramatizovali ďalší priebeh súťaže. Zhasnutý motor Punta sa totiž dlho nedarilo naštartovať a v cieli z toho bola strata za Drotárom až 17,9 sekundy.
Do cieľa chýbali ešte dve rýchlostné skúšky a náskok na Octaviu WRC Igora Drotára sa zmenšil na nebezpečných 16,4 sekundy. Hneď v nasledujúcom teste však Béreš nenechal nič na náhodu, porazil Drotára o 6,1 sekundy a pred záverom súťaže dal jasne najavo, že na svoje prvé víťazstvo v Rožňave už nemieni ďalej čakať. Posledný, tretí prejazd cez RS Uhorná bravúrne zvládol, zvíťazil pred Drotárom o 10,4 sekundy a dočkal sa premiérového triumfu na svojej obľúbenej súťaži. Igor Drotár obsadil so stratou 32,9 sekundy druhé miesto a po vyrovnanom výkone si tretiu priečku na IVECO Rally Rožňava 2008 so stratou 89 sekúnd na víťaza vybojoval Peter Gavlák.
Team TEMPUS STYLLEX si po víťazstve v Egeri pripísal do hodnotenia seriálu TEMPUS BECEP Rally 2008 i v Rožňave 30 bodov a upevnil si vedúcu pozíciu v priebežnom poradí.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.