Trochu jako pokažené narozeniny skončila historicky nejlépe obsazená Barum rally. A to nejen pro tým Subaru ČR - Deník Blesk potýkající se s technickými problémy svých vozů, ale díky nešťastné tragické havárii jedné z posádek i pro všechny další zúčastněné.
Defekt levého předního kola hned na úvodním testu, to bylo předznamenání i dalšího průběhu letošní Barum rally v podání posádky Vojtěch Štajf - Jiří Černoch. Šedesátá osmá příčka v cíli městské speciálky a víc jak sedmdesátisekundová ztráta na vítěze, to byla situace, jaká měla k předstartovním představám týmu Subaru ČR - Deník Blesk opravdu hodně daleko.
Sobotní etapa proto probíhala v podání stíhací jízdy bílomodrého vozu s číslem 21, jenž byl dlouho v dobré kondici. Postupně se posunul o víc jak padesát příček a stal se i nejvýše postaveným vozem značky Subaru ve startovním poli. Po posledním testu dne už se jeho pořadí mnohem více blížilo ideálu, když jej pouze několik vteřin dělilo od bodovaných pozic národního šampionátu. Navíc jen ztráta daná defektem z úvodu stále bránila Štajfovi s Černochem v průniku mezi pět nejlepších domácích posádek. Jejich trampotám však ještě neměl být konec. Závada na převodovce v závěru dne donutila tým k její komplikované výměně, což s sebou přineslo i penalizaci za pozdní výjezd ze servisu a další ztrátu pozic. Start do nedělní etapy pak ukázal na problémy i ve vyměněné převodovce, a to donutilo bílomodrý vůz Subaru Impreza STI definitivně ze soutěže odstoupit.
„Nebyl to šťastný závod,“ posteskl si pražský jezdec. „Začalo to defektem, hned na druhém testu jsme měli problémy s poškozeným kolem, pak jsme na třech rychlostních zkouškách z celkem devíti absolvovaných dojeli italského účastníka mistrovství světa Luca Bettiho, který startoval před námi. Jen jednou si nás všiml a před sebe pustil, jeho pomalejší tempo dané i různými problémy tak i pro nás znamenalo časovou ztrátu. Nějak se k nám zkrátka štěstí obracelo zády a ani do třetice se nám bohužel se Subaru nepodařilo dojet do zlínského cíle...
Jedním z mála pozitiv soutěže pro nás byla možnost srovnání řídících jednotek MoTec a Pectel, které jsme na jednotlivých sekcích prostřídali a ověřili si, že i s prací druhé jmenované můžeme být plně spokojeni a na příštích soutěžích ji též případně využít. Možná to bude i na příští soutěži v Příbrami, na kterou už teď myslíme a chceme se na ni co nejlépe připravit. Rádi bychom totiž opět navázali na naše medailové umístění z třebíčské soutěže nebo z loňského ročníku středočeské rally. Na Barumce jsme totiž vůbec neměli možnost ukázat naplno svoje síly a z plánovaného porovnávání se s mezinárodní konkurencí mnoho nezbylo...“
Také druhý týmový vůz se potýkal s technickými problémy, nakonec byl ale jediným vozem Subaru z celého startovního pole, který absolvoval všechny rychlostní zkoušky soutěže. Jiří Vacek a Otto Slezák tak měli možnost dobře si otestovat vzájemnou spolupráci, pro jezdce to bylo i první seznámení se s tratí soutěže, jejíž náročnost ještě umocňovalo velké horko.
Letošní Barum rally byla bohužel znatelně poznamenána i kolizí jednoho z vozů se stromem, při níž zahynul zkušený spolujezdec Luděk Kocman. Celý tým Subaru ČR - Deník Blesk by tímto chtěl vyjádřit svou velkou lítost nad tragickou událostí a připojit se k zástupu těch, kteří již vyjádřili kolegovi a spolubojovníkovi svou upřímnou soustrastt.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.