Jan Kopecký se v první polovině letošní sezóny soustředí na starty v soutěžích zařazených do seriálu Intercontinental Rally Challenge s vozem specifikace S2000. Přesto se úspěšně zúčastnil Böttcher rally Vyškov, neboť využil nabídku týmu Impromat Motorsport ke startu s vozem Škoda Fabia Kit Car.
Sprintrally ve Vyškově byla do kalendáře Jana Kopeckého zařazena dodatečně, proto na tento termín nebyl k dispozici spolujezdec Petr Starý, který měl naplánovány neodkladné pracovní povinnosti. Výjimečně tak na sedadlo spolujezdce usedl hlavní technik týmu Motorsport Kopecký a zkušený spolujezdec Miroslav Šlambora.
Na posádku Jan Kopecký-Miroslav Šlambora nečekala snadná úloha, vůz Škoda Fabia Kit Car je zařazen ve třídě A6. Vůz tedy poháněla 'šestnáctistovka' oproti dvoulitrovým přeplňovaným motorům většiny soupeřů v popředí výsledkové listiny a navíc měl Jan Kopecký k dispozici pouze jednu poháněnou nápravu.
Přesto se podařilo Janovi vybojovat umístění v desítce nejlepších celkově devátým místem. Vynikající čas dosáhla zmíněná posádka v sedmé rychlostní zkoušce, neboť vůz Škoda Fabia Kit Car byl klasifikován jako čtvrtý nejrychlejší v absolutním hodnocení.
„Jsem rád, že mi pan Vlastimil Brůzl nabídl možnost startu s vozem Škoda Fabia Kit Car ve vyškovském rallysprintu. Start s vozem značky Škoda v České republice má pro mě vždy výjimečnou atmosféru a navíc jsem se snažil při vývoji tohoto soutěžního speciálu svými poznatky automobil zrychlit. Proto jsem nad nabídkou vůbec neváhal.“
„Start v Böttcher rally byl domluven na poslední chvíli a Petr Starý měl již na termín soutěže naplánovány neodkladné pracovní povinnosti. Z tohoto důvodu jsme vytvořili posádku společně s Miroslavem Šlamborou. Očekával jsem vzhledem ke zkušenostem Miroslava bezchybnou spolupráci a to se i v závodě samotném potvrdilo.“
„Pochopitelně jsme na startu rally věděli, že proti produkčním vozům má Kit Car zařazený ve třídě A6 výrazně menší výkon motoru, ale větší handicap se projevil na postupně se znečišťující trati v podobě poháněné pouze jedné nápravy. Soutěž jsme si přesto oba užívali a snažili jsme se o co nejlepší dosahované časy a celkový výsledek.“
„Závěr soutěže se po dešti odehrával na mokré trati a to mi velmi vyhovovalo. Ztížené podmínky částečně eliminovaly rozdíly ve výkonnosti jednotlivých tříd a nám se podařilo v předposlední rychlostní zkoušce dosáhnout čtvrtého času v absolutním pořadí. Určitě i tento výsledek dokazuje, že vůz Škoda Fabia Kit Car je perspektivním především pro mladé jezdce.“
„Zájem diváků o naši posádku i vůz mě samozřejmě potěšil a já všem fanouškům za projevenou přízeň ještě jednou děkuji,“ řekl pilot Jan Kopecký.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.