Kvalitní startovní pole se představí na 22. Horácké rally v Třebíči, která se pojede o víkendu (9. - 10. září 2011) jako šestý podnik osmidílného seriálu ECOSUN Mistrovství České republiky ve sprintrally, dále se soutěž započítává do Mistrovství České republiky v rally historických automobilů a K4 Poháru České republiky v rally 2011.
Pořadatelům z AK elektrárna Dukovany v AČR se přihlásilo celkem 113 posádek z České republiky, Slovenska a Rakouska. K největším favoritům patří Roman Odložilík, Miroslav Jakeš, Jaromír Tarabus a Jan Sýkora.
Sprintovému šampionátu vévodí po pěti odjetých podnicích Pavel Valoušek (Škoda Fabia WRC), nicméně havárie na Barum Czech Rally Zlín a následné zranění ruky mu vystavily stop v účasti na Horácké rally. Otrokovický jezdec stáhl ze zdravotních důvodů přihlášku do Třebíče a jeho návrat na soutěžní tratě je neurčitý. Největší favority najdeme v popředí seznamu přihlášených posádek. Se startovním číslem 1 se představí jednadvacetiletý vsetínský talent Miroslav Jakeš (Mitsubishi Lancer EVO IX), který startuje pod hlavičkou projektu Junior Sport Talent s vozem připravovaným ve stáji Kresta Racing. Rodák z Hutiska-Solance vyhrál v rámci rallysprintového mistrovství úvodní podnik Rally Lužické hory, na Kopné měl technickou závadu hned na úvodní rychlostní zkoušce a poté dojel třikrát do cíle na bronzové pozici. Velké ambice na prvenství má Roman Odložilík (Citroën Xsara WRC), který vyhrál Rallysprint Kopná, kde pilotoval vůz Škoda Fabia S2000.
Na předchozí soutěži v Pačejově odstoupil z vedoucí pozice s téměř půlminutovým náskokem na své pronásledovatele kvůli technickým problémům xsary. Letos skvělé výkony podává Jan Sýkora (Mitsubishi Lancer EVO IX R4), jenž v Hrádku nad Nisou prohrál s Jakešem o pouhých osm desetin vteřiny a při posledním sprintu v Pačejově dojel druhý, což bylo první pódiové umístění vozu specifikace R4 v České republice. Letošní smůlu hodlá prolomit v Třebíči Jaromír Tarabus (Fiat Grande Punto S2000). Tarabus je zatím na páté příčce průběžného pořadí rallysprintového mistrovství, neboť po slibném rozjezdu sezony přišla havárie v Krkonoších a poté technická závada na Vysočině. K dalším aspirantům na přední příčky patří Jaromír Tomaštík, Igor Drotár (oba Subaru Impreza WRC), Jan Dohnal (Peugeot 207 S2000) a Karel Trněný (Škoda Fabia WRC). Silná plejáda jezdců se představí na vozech Mitsubishi Lancer EVO IX, za volanty japonských vozů se třemi diamanty ve znaku se objeví Martin Bujáček, Jan Jelínek, Lumír Firla (sedmá evoluce), Milan Pantálek, Martin Březík, Petr Trnovec, Martin Hudec a další. Poměřit síly s českými posádkami přijedou ze Slovenska bratři Lukáš a Július Lapdavští (Peugeot 207 S2000). Favoritem dvoukolek je Jan Černý (Renault Clio R3) a zpestřením startovního pole bude start Josefa Petáka na dieslové fabii. Diváci se mohou těšit i na další jezdce, své umění předvedou Lubomír Tenkl (BMW M3), Jiří Navrátil (Ford Sierra RS Cosworth), Jiří Vrkoslav (Škoda Felicia Kit Car), Jiří Vlček (Peugeot 206 Kit Car), Pavel Mika (Renault Clio R3 Max) a další.
Ze sedmičky přihlášených do českého šampionátu v rally historiků patří k favoritům Zdeněk Tichý (Opel Kadett Coupé) a Jiří Petrášek (Opel Ascona B). V hodnocení K4 Poháru České republiky je přihlášeno do Třebíče celkem 33 soutěžících. Největší šance na medailové stupně mají lídr šampionátu Andrij Čepil, Miloš Dvořák (oba Mitsubishi Lancer EVO IX) a Jiří Hendrich (Mitsubishi Lancer EVO VII). Kartami na předních příčkách zamíchají i Jiří Svoboda (Škoda Octavia Kit Car), Josef Zimmerman (Citroën C2 R2 MAX), Miloslav Jirsa (Škoda Felicia Kit Car), Martin Vopatřil (Škoda Falicia), Aleš Padrián (Škoda 130 LR) nebo Jiří Daněk (Škoda Favorit 136 L).
Letošní Horácká rally startuje v sobotu 10. září v 9 hodin z Karlova náměstí v Třebíči. Pořadatelé připravili 211 km dlouhou trať, která obsahuje 6 rychlostních zkoušek na třech úsecích v celkové délce 75 km. První posádka se objeví na cílové rampě krátce před sedmnáctou hodinou (16:59 hod). Kvalitní seznam přihlášených posádek slibuje pro diváky hodnotný motoristický zážitek během sobotního dne v okolí Třebíče a Náměště nad Oslavou.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.