Poslední den Mexické rallye viděl zdejší třetí vítězství v řadě Sébastiena Loeba s Danielem Elenou a Citroënu. Hattrick v zemi sombrer zároveň přinesl udržení kontaktu na čele průběžné klasifikace mistrovství světa pilotů s jednobodovým odstupem a Citroën si polepšil v hodnocení Poháru konstruktérů.
„Poslední den byl rozdělen na tři etapy, něco málo přes 60 kilometrů a spolu se závěrečnou superspeciálkou v Leonu to byla příležitost k závodění,“ uvedl Sébastien Loeb. „I přes naše vedení přes noc jsme vyjížděli do poslední etapy velmi opatrně. Vím, co mohou udělat nečekané překážky na trati, když musíte vymetat stopu, včetně proražení pneumatiky.“
Navzdory tomu prošli úřadující mistři světa posledním dnem bez úhony, navíc byla zrušena nejdelší rychlostní zkouška dne RZ 18 kvůli bezpečnosti startujících. Mexický výsledek znamená v pořadí 38. vítězství posádky Loeb – Elena v seriálu WRC. Však také byli při návratu na Poliforum v Leonu do servisního parku patřičně vítání kolegy z Citroënu Sport jako hrdinové.
„Jsem opravdu rád, že jsem tady vyhrál,“ řekl Sébastien Loeb. „Hlavně poté, co naše bilance ve Švédsku byla nulová. Bylo důležité pokusit se poskočit hned zpátky. Nebylo to ale vůbec lehké, zvláště když nás provázely startovní potíže, pro nás v Mexiku už asi typické. Ale zbytek soutěže se pro nás vyvíjel velice dobře. Moje prvenství patří k těm vítězstvím, která mám rád. Přišlo po tvrdém boji. Za nepřítomného Marcuse Grönholma nás zaskočil další Fin, který je navíc mladší, ale i patřičně zarputilý.
Myslím, že v dalším průběhu sezony se máme na co těšit, což je pro mě příjemné. Pro tvrdé tratě posledního dne jsme zvolili pneumatiky Pirelli z tvrdší směsi, která měla zabránit propíchnutí. Žádný karambol nás nestihl, museli jsme ale upravit nastavení vozu. Celý tým pracoval výborně a naše dosažené časy na C4 WRC jsou příslibem pro zbytek sezony.“
Dani Sordo a Marc Marti dosáhli dobrých časů a dojeli na 17. místě s jejich Citroënem C4. „Prožili jsme zklamání hned první den, mou hlavní starostí bylo najít optimální nastavení vozu. První rallye na šotolinovém povrchu je pro mě povzbuzením do dalších podniků roku.“
„Vítězství je velkou odměnou pro všechny v Citroën Sport,“ uvedl Olivier Quesnel, sportovní ředitel Citroën Sport. „Reagovali jsme rychle a přizpůsobili dobře nastavení našich vozů místním podmínkám a charakteru tratí. Séb a Daniel se udrželi v kontaktu s čelem klasifikace a v Poháru konstruktérů jsme zastavili nepříznivý propad. Kromě vítězství Loeba potěšil výkon posádky Sébastien Ogier – Julien Ingrassia v seriálu FIA Junior WRC s jejich Citroënem C2 S1600. Pro tým FFSA to znamená první vítězství v rámci WRC.“
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.