Martin Prokop s Janem Tománkem nevstoupili do úvodního podniku juniorského šampionátu v Mexiku podle představ. Na vině byla časová ztráta vinou havárie z úvodního testu a následně technická závada, která českou posádku definitivně vyřadila ze hry.
Martin Prokop začal od úvodních kilometrů 'od podlahy'. Na úvodním mezičasu mu patřil druhý čas pouhé čtyři desetiny za francouzským talentem Ogierem. Bohužel následně jeho citroën opustil trať mexické soutěže.
„Určitě jsem očekával, že to vůbec nebude snadné, avšak tak smolný začátek jsem určitě nečekal. Asi na sedmém kilometru jsme byli rychlí do jedné zatáčky. Jednalo se o velké brzdy po dlouhé rovině, bohužel trať klouzala mnohem víc než jsem čekal. Vůbec jsem neměl šanci s autem bojovat, to šlo okamžitě přes střechu. Navíc na ní zůstalo ležel a hodně dlouho nám trvalo, než jsme se vůbec dostali z auta. Nakonec se to podařilo až když jsem vykopnul své okno. Celá situace byla nepřehledná, na nebezpečném místě nás klidně mohlo trefit další auto. Široko daleko nebyli ani žádní lidé, postupně se sbíhaly spíše děti, a tak zpět na kola se nám podařilo vrátit citroën asi po šesti minutách,“ vysvětloval Martin Prokop.
Česká posádka pokračovala i přes obrovský handicap způsobený chybějícími okny dále, což bylo samozřejmě znát na dosahovaných časech. „Vlastně zbylo jen přední okno na Jendově straně. Také na čelním byla pavučina, do auta šla hromada prachu, a tak nebylo skoro nic vidět. Bylo to něco strašného, hodně jsme si vytrpěli fyzicky i psychicky. Přesto jsme dokázali následující dva testy dokončit,“ popsal další průběh závodu jihlavský pilot.
Po návratu do servisu předvedli mechanici týmu Jipocar Racing opravdový koncert. Během půl hodiny dali auto do stoprocentního stavu a Martin Prokop s Janem Tománkem vyrazili vstříc dalším kilometrům.
„Při druhém průjezdu úvodní zkoušky sekce, asi dva kilometry za místem naší havárie, se pokazilo čidlo snímání otáček kliky a motor se okamžitě zastavil. Pouť do superally byla nevyhnutelná,“ smutnil Martin Prokop a dodal: „Hodně nás to mrzí. Vlastně jsme odstoupili na banální závadu, která byla posléze opravená během chvíle. Po tom, co jsme podstoupili v první sekci, jsme si to snad ani nezasloužili.“
Martin Prokop s Janem Tománek se vrátí do soutěže zatížení obrovskou penalizací. Opět na ně čeká osm rychlostních zkoušek (157,32 km) na čtyřech úsecích.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.