Posledním letošním závodem Mediasport MMČR v rally byla o uplynulém víkendu Herkul Rally Příbram. Na startu samozřejmě nemohla chybět domácí posádka ve složení Josef Peták a Alena Benešová s vozem Peugeot 207 S2000 Hroch Rally Teamu.
Šestnáct rychlostních zkoušek, více než 170 ostrých kilometrů, domácí atmosféra a boj o celkové páté místo v šampionátu. I tak by se dala v krátkosti charakterizovat Rally Příbram, poslední závod letošního velkého šampionátu.
A kdo, že byli Petákovi největší soupeři o konečné páté místo? Václav Arazim a Vojtěch Štajf. Na první, nejdelší Vystrkovské rychlostní zkoušce zajel příbramský jezdec šesté místo se ztrátou jedné desetiny vteřiny na pátého Štajfa.
I v dalším průběhu první etapy sváděla posádka modro-bílého Peugeotu 207 S2000 s Vojtěchem Štajfem vyrovnaný souboj, a tak po první sekci pátečního souboje činil rozdíl pouhé 3,1 vteřiny! V noční části sice Peták s Benešovou na Vojtu Štajfa ztráceli, i tak ztráta 7,7 vteřin slibovala napínavý souboj do sobotní etapy. „První tři rychlostní zkoušky soutěže jsme zvládli bez chyby. Snažili jsme se vyvarovat chyb, protože domácí Příbram je vždy hodně vyblázněným závodem. O něco horší to však bylo ve večerní části. Přeci jen již nejsem nejmladší, a tak především na Vystrkově jsem si připadal, jako bych jel ve svářeckých brýlích. Viděl jsem doslova kulové. Nakonec ztráta na Vojtu není velká, a tak to bude zítra velmi zajímavé. Navíc počasí slibuje drama až do cíle, a tak bude velmi důležité neudělat chybu a především trefit volbu pneumatik,“ zhodnotil první etapu Josef Peták.
Sobotní etapa začala tak, jak průběžně sedmý jezdec v rámci Rally Příbram předpovídal. Deštivé, chladné počasí, náročných pět rychlostních zkoušek v jedné sekci a velké množství vytahaného bláta. I tak se první sekce smíšené posádce povedla, když na Vojtu stáhla přes pět vteřin. Navíc v průběžném pořadí se Peták s Benešovou posunuli na páté místo.
Podobný scénář měla i závěrečná část soutěže. Josef Peták zajížděl s Vojtou vyrovnané časy, a tak před poslední rychlostní zkouškou činil rozdíl pouhých 1,4 vteřiny. O konečném čtvrtém místě v soutěži, především pak o celkovém pátém místě v šampionátu tak měla rozhodnout úplně poslední RZ s délkou 16,92 kilometrů. Krátce po startu v lesní pasáži však posádku Peugeotu 207 S2000 překvapil spadlý strom přes silnici. Ten sice diváci odstranili, přesto Peták nějaký ten čas ztratil. V tu chvíli však netušil, že právě zde před ním startující Vojta Štajf chyboval a rozhodl tak tento souboj ve prospěch příbramské posádky, která poškozený vůz pražského jezdce dojela před cílem RZ.
„Na první kolo rychlostních zkoušek jsme měli vpředu nuly a vzadu média. Bohužel se to ukázalo jako špatný tah. Zadní část vozu každou chvíli ustřelovala, a tím jsme ztráceli hodně časů. Naopak na závěrečných pět RZ jsme trefili pneumatiky skvěle a byli jsme odhodláni zatáhnout a zaútočit na Vojtu. Před poslední RZ činil rozdíl 1,4 vteřiny, což slibovalo velké drama až do cíle soutěže. Na poslední RZ však nastala kuriózní situace, když jsme přijeli k místu, kde přes cestu ležel strom, do kterého narazil před námi startující Vojta. Když jsme přijížděli k inkriminovanému místu a diváci viděli, že zpomaluji, ihned začali strom z cesty odstraňovat. Ten však byl zaklíněný a bylo těžké jej z cesty dostat. Přesto to zvládli rychle, za což jim chci moc,moc poděkovat a vyvrátit spekulace o tom, že jsem se k tomuto momentu vyjadřoval jako o sabotáži diváků na naši posádku. Nechali jsme tady sice cca. patnáct vteřin, ale jen díky rychlé práci diváků mohla RZ pokračovat dál. Opravdu si zaslouží velké poděkování. Vojtovi to bohužel v přímém souboji uklouzlo, a tím se bohužel připravil o možnost bojovat až do cílové fotobuňky. Jinak domácí soutěž se mi líbila. Byla náročná, tratě pěkné a především souboje byly úžasné a strhující až do cíle soutěže. Máme za sebou kompletní velký šampionát, a tak bych chtěl poděkovat všem našim sponzorům a mechanikům za celoroční bezchybnou a perfektní práci. Co se krátkého zhodnocení týká. První polovina šampionátu nám příliš nevyšla, ale druhá již byla dle našich představ, a tak celkové páté místo v šampionátu je skvělým výsledkem,“ zhodnotil nejen příbramský závod Peták.
Josef Peták s Alenou Benešovou tak v rámci Herkul Rally Příbram obsadili čtvrté místo absolutně a především získali celkové páté místo v hodnocení letošního šampionátu MMČR v rally.
Dalším závodem posádky Hroch Rally Teamu bude o příštím víkendu rallysprintový podnik, jenž se uskuteční v Jeseníkách.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.