aktuálně: 37 uzavírek, 1 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Orsák do Příbrami s novým spolujezdcem

24. září 2010

Na start závěrečné soutěže MMČR Rally Příbram se Jaroslav Orsák tradičně postaví s Mitsubishi Lancerem Evo 9 sk. N zlínského týmu K.I.T. Racing a obvyklým startovním číslem 9 na dveřích. Novinkou však bude jméno spolujezdce. Zaneprázdněného Karla Vajíka jednorázově vystřídá na horkém sedadle navigátor Jiří Černoch.

„Účast ve třech šampionátech je pro Karla časově velmi náročná, téměř každý prodloužený víkend trávíme na závodech,“ vysvětluje změnu šestadvacetiletý jezdec. „Letošní sezona se nám příliš nepovedla, na přední příčky už nedosáhneme a tak jsme se domluvili, že si můj kmenový mitfára vybere odpočinek. V Příbrami odstartuji s Jiřím Černochem ze Zlína, který dříve jezdil se Štajfem. Pro mě to bude velká změna. Od Rally Český Krumlov 2006, tedy více než čtyři roky, poslouchám výhradně diktát Karla Vajíka. Před odjezdem do Příbrami jsme si s Jirkou spolupráci otestovali a jsem si jistý, že se rychle sehrajeme.“

Minulý víkend startovala posádka Orsák - Vajík na předposlední soutěži slovenského šampionátu v Košicích. Soutěž měli ve svém mistrovském kalendáři zapsánu i polští jezdci a tak se na východě Slovenska sešla velmi silná konkurence. V převaze speciálů Super 2000 a WRC se valašský mladík rozhodně neztratil. Na úvodní vložce se zapsal šestým časem, na RZ3 zajel dokonce absolutně třetí nejrychlejší čas. V průběžné klasifikaci se během páteční etapy stabilně držel na šesté příčce, v kategorii produkčních vozů byl rychlejší pouze novopečený polský mistr Kajetanowicz s nejnovější verzí Imprezy Sti. Na posledním měřeném úseku prvního dne bohužel Orsáka postihl defekt pneumatiky. Ačkoliv dvojice dokázala vyměnit kolo v rekordním čase 1:15 min, klesla na konec první desítky. V sobotu ráno museli bohužel vypít kalich hořkosti až do dna odstoupili pro poruchu motoru ještě před úvodní vložkou.

Doufejme, že v Příbrami posádka Jaroslav Orsák - Jiří Černoch ukončí smolnou sérii a v sobotu odpoledne přejede jejich mitsubishi v týmových barvách K.I.T. Racing úspěšně přes cílovou rampu. V nejpočetněji zastoupené třídě N4 bude bojovat o stupně vítězů.

Zdeněk Weiser

Další články

3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut

Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?

zobrazit článek >

Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?

Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?

zobrazit článek >

Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem

Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.

zobrazit článek >