U příležitosti otevření nového střediska italské společnosti Abarth, která se stará o vývoj a provozování továrních vozů značky Fiat, bylo oznámeno také prodloužení smlouvy s mladým finským pilotem a synem bývalé soutěžácké legendy Antonem Alénem.
Anton Alén se v letošním roce v kokpitu závodního vozu příliš neohřál, italské automobilce však zůstává věrný. Primárně byl angažován jako dvojka pro ambiciózní seriál IRC. Při premiéře v Turecku dlouho bojoval o vítězství, nakonec se musel kvůli problémům s brzdami smířit s pátou příčkou. Na další soutěž se vydal až do dalekého Ruska, kde dokázal po vynikajícím výkonu zvítězit.
Velmi dobře si vedl i na zlínské Barum rally při premiéře na asfaltu, při průjezdu zkouškou Kudlovice však krátce po startu poslal svůj vůz do lesa. Startoval i na soutěži mistrovství světa ve Finsku, kterou však i přes skvělý výkon nakonec nedokončil.
„Jsem velice rád, že se nám podařilo dohodnout se s Alénem na následující tři sezóny. Zatím vše připravujeme pro nadcházející sezónu. Zatím není přesně jasné, kolik závodů se pojede v IRC. Mluví se o cca desíti závodech, ale zájemců o pořádání je více než třikrát tolik. Na Sanremu budeme mít meeting s ostaními zástupci týmů i vedením celého seriálu, kde by se snad měly dohodnout podrobnosti,“ řekl šéf Fiatu Claudio Berro.
„Pro nás je IRC fantastická příležitost ukázat náš vůz v různých scenériích a díky televizi i divákům na celém světě. Každá ze soutěží má navíc svá specifika, ať je to extrémně rozbitá šotolina na Safari, uskákaný asfalt na Barum rally, krásné asfalové tratě na Madeiře nebo Sanremo.
V letošním roce jsme prodali 25 speciálů Punto S2000 a pořád je o další kusy velký zájem. Počítám s tím, že do začátku nadcházející sezóny dokážeme připravit dalších pětadvacet vozů do začátku nového ročníku. IRC je pro nás priorita, proto věřím, že po Sanremu už budeme schopni naznačit náš program pro nadcházející rok. Jediné, co mohu momentálně říct, tak pro příští sezónu už máme smlouvu s Antonem Alénem a Giandomenicem Bassem,“ dodal Berro.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.