Jednou jsi dole, jednou nahoře - toto staré dobré pořekadlo se teď vyplnilo i posádkám vsetínského JT Říha Group Rally Teamu na Rally Agropa Pačejov. Do jihozápadních Čech dorazila tradiční silná sestava, a sice Jaromír Tomaštík s brutálním JiTkou WRC, Martin Vlček s nabroušeným Minipegym, Zdeněk Pokorný s rozevlátou Myší a Olga Lounová černožlutým malým ďáblíkem. Přejít přes RZ3 se ale podařilo jen první dámě JTRT.
Prvními z pohledu JTRT byli ve startovní listině Jaromír Tomaštík s Jaroslavem Vrečkou a Subaru Impreza S12 WRC. No a jako první také bohužel odstoupili. Po výborném výkonu Jardy Tomaštíka v Kostelci se tentokrát vsetínské WRCo dostalo tak tak do cíle první rychlostní zkoušky. „Rally pro nás začala klasicky, jako vždycky zhasnutým motorem na startu RZ1. Po kilometru a půl nám přestal jít intercom, takže jsem musel jet na oči a aby toho nebylo málo, tak na zhruba třetím kilometru jsem se přetočil ve vracáku a musel jsem couvat. Naší velmi povedenou soutěž nakonec ukončil kámen, který byl v trávě, když jsem příliš katoval zatáčku na výjezdu z lesa. Myslel jsem nejdřív, že mám defekt, ale byla utržená spojovačka. Dojeli jsme sice do cíle rychlostky, ale pokračovat dál nešlo. Tady vidíte, jak jsou závody těžké, jednou jste dole, jednou nahoře,“ dodává s úsměvem Jaromír Tomaštík.
Toto se stalo na RZ1, následovala RZ2 a po ní už přišlo vojsko JTRT o další členy. Ze soutěže se museli odporoučet i Martin Vlček s Richardem Lasevičem. Peugeotu 206 Kit Car se porouchal alternátor. „Když jsme přejížděli z druhé na třetí erzetu, totálně se nám vytřískala baterka, protože nám odešel alternátor. Zůstali jsme tam stát a kluci pro nás museli přijet. Je to moc velká škoda, protože jsme odstoupili z 1. místa ve třídě díky takové banální závadě. Jinak do té doby šlo všechno super. Těšíme se už zase na další rally, protože závodit v Peugeotu se nám moc líbí,“ okomentoval důvod odstoupení v závodě Martin Vlček.
Ve chvíli odstoupení Vlčáka už stála část týmu JTRT u trati RZ3. Bylo totiž třeba obhlédnout nasazení konkurence. K tomu dokonale posloužil horizont před Třebohosticemi. Jenže když jím prolétli Zdeněk Pokorný s Klárou Šillerovou, za zatáčkou za ním cosi zašustělo. Modrobílá evo devítka se dál než na začátek obce nepodívala. „Po prvních dvou erzetách se zdálo, že jedeme vcelku svižně, ale na trojce jsem si špatně najel horizont a skončili jsme ve křoví, naštěstí přesně mezi dvěma stromy. Auto ale sklouzlo hodně hluboko z prudké stráně, takže jsme tam zůstali. Moc nás to mrzí,“ posteskl si Zdeněk Pokorný.
Všem tedy nakonec vypálila rybník první dáma JTRT Olga Lounová. Markéta Filáková si tentokrát dovolovala na dovolené, a tak ji na sedadle spolujezdce vystřídal ostřílený Jarda Novák. „Jela jsem s Jardou Novákem úplně poprvé a musím mu strašně moc poděkovat. Pro mě je to legenda a hlavně fantastický spolujezdec. Svými zkušenostmi mě, myslím, posunul kupředu a ráda bych se s ním určitě ještě někdy svezla,“ vysekla poklonu navigátorovi Olga Lounová a pokračovala s hodnocením závodu: „Kromě krize na jedné erzetě všechno klapalo úplně super. Jen nás moc mrzely zrušené rychlostní zkoušky. Pokud se ale jelo, bylo to opravdu pěkné.“ Nakonec z toho tedy bylo 70. místo absolutně, šesté ve skupině a třetí mezi dámskými posádkami.
Olga Lounová byla tedy jedinou členkou, která dokázala přejet cílovou rampu na horažďovickém náměstí a zachránila tak čest pěti chlapům a jedné dívce, kterým se to pro tentokrát nepodařilo. Je třeba ale dívat se dopředu a na dalším sprintu, čili Rally Jeseníky, může být všechno zase úplně jinak.
Předtím ale na posádky JTRT a také na celou soutěžáckou veřejnost čeká vrchol domácí scény - Barum Czech Rally Zlín.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.