Zběsilým tempem pokračovalo v minulých týdnech mezinárodní mistrovství České republiky v automobilových soutěžích. V polovině června se vydaly posádky do okolí Třebíče, kde se na tradičně hodně rychlých tratích uskutečnila Horácká Rally.
Na Vysočinu se tentokrát nevydal lídr třídy Václav Dunovský, přesto měla zlínská stáj Sparrow Racing Team trojí zastoupení. Dunovského pozici jasného vůdce třídy N2 převzali Patrik Hlach s Jiřím Venušem, kteří chtěli po odstoupení na Hustopečích kvůli zdravotním problémům dohnat bodové manko, což se jim beze zbytku podařilo a suverénně zvítězili.
Také Jan Jakubec soutěž v Hustopečích nedokončil, na vině byla těžká havárie. Na Třebíči jeli společně s Pavlem Kacerovským a přestože jeli hlavně zpočátku velmi opatrně, dařilo se jim držet si za zády Michala Křemena se zbrusu novým Suzuki Swift Sport a ve finále vybojovat body za stříbrnou příčku.
Tradiční souboj o vítězství ve třídě N3 mezi Hondami Civic Type R Egona Smékala a Petra Křížka tentokrát neměl dlouhého trvání. Po odstoupení pražského jezdce hned po třetí zkoušce si ve zbytku soutěže počínal Egon Smékal suverénně a ve své třídě jednoznačně zvítězil.
Přestože se týmu v Třebíči výsledkově dařilo, domů všichni odjížděli se smutnou náladou. Při tragické nehodě na RZ 13 zemřeli Mirek Levora a Pavla Třebínová. Celý tým by chtěl vyjádřit svou nejhlubší soustrast všem blízkým.
Dalším podnikem byla o uplynulém víkendu veletěžká Rally Bohemia. Na té tentokrát pauzíroval Patrik Hlach, naopak se do kokpitu soutěžní Hondy Civic Vti vrátil Václav Dunovský. Přestože ztratil téměř dvě minuty díky defektu na jedné z pátečních zkoušek, v sobotu již jasně dominoval a bezpečně zvítězil. Tím udělal rázný krok k zisku titulu a přestože vynechá nadcházející Barum Rally Zlín, již mu vítězství ve třídě téměř určitě nikdo nevezme.
Další vydařený výsledek si na Bohemii připsal Jan Jakubec. Společně s Pavlem Kacerovským se tentokráte vyhnuly chybám a kromě hodin na superspeciální rychlostní zkoušce na okruhu v Sosnové u České Lípy jeli naprosto bez problému a zaslouženě si připsali body za druhé místo ve třídě N2.
Zbývajícím dvěma šestnáctistovkovým civicům se již tolik nedařilo. Jiří Pertlíček senior po dlouhé době usedl do závodního vozu, premiérově to pak bylo za volant právě Hondy Civic Vti. Od úvodních zkoušek dokazoval, že se s ním musí počítat. Bohužel, jeho snažení zastavila na první sobotní zkoušce betonová zídka.
O mnoho lépe nedopadl při letošním prvním startu ani Jan Březík. Třicet metrů před fotobuňkou na RZ 2 mu vůz na prachu sklouzl mimo cestu. Auto bylo prakticky nepoškozené, ale ani za pomoci diváků se ho nepodařilo vrátit zpět na trať. Na silnici tak dali výstražný trojúhelník a každou přijíždějící posádku máváním zpomalovali. Bohužel, jeden z pilotů s historickým Mini Cooperem, přestože se jednalo pouze o demonstrační jízdu bez měření času, udělal stejnou chybu a vrazil přímo do Březíkovy Hondy. Vůz zapadl hlouběji do lesa, vzniklá škoda je asi za 120 000 Kč...
Posledním zástupcem zlínské stáje byl tradičně Egon Smékal. I tentokráte byl souboj s Petrem Křížkem hodně zajímavý, obdobně jako v Třebíči jej však ukončila technická závada pražského pilota. Egon Smékal si pak poklidnou jízdou dojel pro další suverénní vítězství v tentokráte hodně nabité třídě N3.
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.